การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

ทุกชุดของ TEI Brakes เริ่มต้นจากโลหะแท่ง ไม่ใช่งานหล่อ — นี่คือสิ่งที่อยู่เบื้องหลังการผลิตแต่ละชุด

CNC machining of a TEI caliper body on the production floor

คาลิปเปอร์

คาลิปเปอร์ของ TEI Brakes ผลิตจากอะลูมิเนียมเกรดการบิน — 6082 สำหรับรุ่นมาตรฐาน และ 7075 สำหรับ S60-EXPLORE ขึ้นอยู่กับรุ่น ตัวคาลิปเปอร์จะเป็นแบบแยกสองชิ้น (ยึดด้วยสลักเกลียว) หรือแบบชิ้นเดียวขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป จากนั้นผ่านการกัดด้วย CNC เพื่อให้ได้ค่าความเผื่อที่แม่นยำ

จานเบรก

จานเบรกของ TEI Brakes หล่อจากเหล็กกล้าผสมคาร์บอนสูง G3500 และผ่านการอบความร้อนที่ 600°C ทุกจานใช้การออกแบบแบบมีช่องระบายความร้อน และค่าเยื้องของจาน — ความตรงของจานเมื่อหมุนหลังติดตั้ง — ถูกควบคุมไว้ที่ ≤0.05mm บนชุดจานและเบลล์ที่ประกอบสมบูรณ์

Precision inspection of a finished TEI caliper before it ships

ทุกชุดผ่านการทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง

ก่อนที่คาลิปเปอร์คู่ใดจะออกจากโรงงาน จะต้องผ่านการทดสอบแรงดัน หากไม่ผ่าน จะไม่มีการจัดส่ง

สายเบรก

สายเบรกของ TEI Brakes ผลิตแบบสามชั้น — ชั้นในเป็นท่อ PTFE ชั้นกลางเป็นถักสแตนเลส และชั้นนอกเป็นปลอก PVC กันกระแทก — ขนาดตามมาตรฐาน DOT 7.3mm

เบลล์และแบรกเก็ต

เบลล์ที่ยึดจานเบรกเข้ากับดุมล้อ ผลิตจากอะลูมิเนียมเกรดการบิน 6061 ส่วนแบรกเก็ตที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับตัวรถ ผลิตจากเหล็ก 45# และกัดขึ้นรูปตามข้อมูลคอม้าเฉพาะของรถแต่ละรุ่น ไม่ใช่แม่แบบทั่วไป

TEI engineering team validating a brake kit in development

ผลิตภายในองค์กร

การผลิต การวิจัยและพัฒนา การควบคุมคุณภาพ และการจัดเก็บสินค้า ดำเนินการภายใต้หลังคาเดียวกัน ไม่กระจายออกไปยังผู้ผลิตภายนอก

ดูว่าเหมาะกับรถของคุณอย่างไร

ทุกชุดที่กล่าวถึงข้างต้นได้รับการออกแบบให้เข้ากับดุมล้อ คอม้า และล้อของรถแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ ค้นหาชุดที่รองรับรถของคุณ เพื่อดูคาลิปเปอร์ จานเบรก และอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับรถของคุณโดยตรง หรือ ดูสเปกชีต สำหรับขนาดที่แน่นอน