Cliente y vehículo
Un distribuidor australiano de componentes de automoción gestionó una mejora de frenos de alto rendimiento para el Audi Q8 de uno de sus clientes. Los requisitos incluían una frenada eficaz bajo cargas elevadas, un comportamiento fiable en carretera y la conservación del freno de estacionamiento electrónico trasero.
Configuración seleccionada
El kit delantero activo SR8 se combinó con el kit trasero activo SR4-Explore EPB. El expediente del proyecto especifica discos delanteros 400×36 mm y traseros 380×28 mm con pastillas cerámicas; estas dimensiones describen el caso finalizado y requieren confirmación de compatibilidad específica para cada vehículo.
Resultado
La configuración delantera de ocho pistones junto con el conjunto trasero EPB proporcionó un pedal predecible y progresivo, mayor estabilidad bajo carga y mantuvo íntegramente la función del freno de estacionamiento electrónico del vehículo.