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Replacement brake pads for P60EV+. Pad area: 90.6cm² · Thickness: 15.5mm · With pad wear sensor port. M1 is fitted as standard equipment on P60EV+; M2 is the optional compound.
Two TEI pad compounds are available for this caliper — choose your compound above. Specifications per compound:
| Compound | Type | Best for | Working temperature | Friction coefficient | Service life |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 – Street | Ceramic | Daily driving — comfort & low noise. Standard compound on Street-Tuned kits, and standard equipment on P60EV+. | 0–550°C (32–1022°F) | μ 0.38–0.43 | 40,000–50,000 km |
| M2 – Street Sport | Metallic | Sporty street performance, heat-resistant. Optional upgrade compound on P60EV+. | 50–700°C (122–1292°F) | μ 0.42–0.47 | 30,000–40,000 km |
Compatibility: M1 and M2 are for standard (non-Carbon-Ceramic) discs. P60EV+ is not offered with a Carbon-Ceramic disc option, so carbon-ceramic-specific compounds (CS1/CS2) are not available for this caliper.
Cada kit de TEi BRAKES se fabrica a medida — campanas y soportes mecanizados específicamente para tu vehículo — y se envía directamente desde nuestras instalaciones en Guangzhou. Los kits con discos de acero se envían habitualmente en 2–3 semanas, más el tiempo de tránsito; los plazos exactos para tu destino se muestran al finalizar la compra.
Realizamos envíos internacionales por mensajería urgente con seguimiento. También puedes utilizar tu propio transitario — solo indícanos los datos del almacén y el número de referencia antes del despacho. Los aranceles e impuestos de importación, en caso de aplicarse, son competencia de la autoridad aduanera de destino y corren a cargo del destinatario. Consulta nuestra página de envíos para todos los detalles, o contáctanos para solicitar un presupuesto de envío antes de realizar tu pedido.
Replacement brake pads for P60EV+. Pad area: 90.6cm² · Thickness: 15.5mm · With pad wear sensor port. M1 is fitted as standard equipment on P60EV+; M2 is the optional compound.
Two TEI pad compounds are available for this caliper — choose your compound above. Specifications per compound:
| Compound | Type | Best for | Working temperature | Friction coefficient | Service life |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 – Street | Ceramic | Daily driving — comfort & low noise. Standard compound on Street-Tuned kits, and standard equipment on P60EV+. | 0–550°C (32–1022°F) | μ 0.38–0.43 | 40,000–50,000 km |
| M2 – Street Sport | Metallic | Sporty street performance, heat-resistant. Optional upgrade compound on P60EV+. | 50–700°C (122–1292°F) | μ 0.42–0.47 | 30,000–40,000 km |
Compatibility: M1 and M2 are for standard (non-Carbon-Ceramic) discs. P60EV+ is not offered with a Carbon-Ceramic disc option, so carbon-ceramic-specific compounds (CS1/CS2) are not available for this caliper.
Cada kit de TEi BRAKES se fabrica a medida — campanas y soportes mecanizados específicamente para tu vehículo — y se envía directamente desde nuestras instalaciones en Guangzhou. Los kits con discos de acero se envían habitualmente en 2–3 semanas, más el tiempo de tránsito; los plazos exactos para tu destino se muestran al finalizar la compra.
Realizamos envíos internacionales por mensajería urgente con seguimiento. También puedes utilizar tu propio transitario — solo indícanos los datos del almacén y el número de referencia antes del despacho. Los aranceles e impuestos de importación, en caso de aplicarse, son competencia de la autoridad aduanera de destino y corren a cargo del destinatario. Consulta nuestra página de envíos para todos los detalles, o contáctanos para solicitar un presupuesto de envío antes de realizar tu pedido.
Descubre por qué una pinza fija de múltiples pistones ofrece una sensibilidad del pedal más directa y lineal.
Un único pistón actúa sobre la pastilla interior. El cuerpo de la pinza desliza sobre sus pasadores guía para llevar la pastilla exterior al contacto con el disco.
Los dos pasos secuenciales generan recorrido muerto y un leve retardo en la sensibilidad del pedal.
Los pistones de ambos lados se desplazan de forma directa y simultánea, apretando el disco en un único paso controlado.
Fuerza de apriete F = P × S: presión hidráulica multiplicada por la superficie total de pistones (cm²). La respuesta es directa y lineal.
