TCCB-R 長纖維碳纖維陶瓷碟盤

客製化製作 — 2–3 週內出貨
原價 $2,499.00
尺寸
VIN 銘牌可從擋風玻璃底部(駕駛側)向外看見
擋風玻璃(駕駛側)

從車外可見,位於擋風玻璃下緣角落

VIN 貼紙位於駕駛座車門門框
駕駛座車門門框

開門後即可看到此標籤

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TCCB-R 是 TEi BRAKES 的長纖維碳陶碟盤,採用連續碳纖維積層工藝製成的碳纖維強化碳化矽陶瓷基複合材料(C/SiC)。碟盤摩擦面覆有 0.8 mm 碳化矽塗層,可依 OEM 規格客製化生產,直徑範圍從 355 mm 至 440 mm。長纖維工藝是碳陶製程中技術難度最高、成本最高的方案,最初為航太、超高速鐵路及極端性能應用而開發,現已導入道路使用。若你需要客製尺寸並追求最高連續纖維強度,TCCB-R 是首選;若以性能與成本的平衡為優先,短纖維版本 TCCB 則是更務實的選擇。碳化矽塗層表面出現細微髮絲裂紋,是每片碳陶碟盤的正常特性:塗層與碟盤本體在製造過程中熱膨脹係數不同,裂紋紋路正是釋放內應力的自然結果。外緣與內孔刻意不施加塗層,以防止組裝與運輸過程中發生邊緣崩裂。來令片注意事項:碳陶碟盤必須搭配 TEi BRAKES CS1 或 CS2 配方來令片使用,這兩款配方專為 SiC 塗層 CCB 表面設計。M1、M2、R1 及 R2 配方來令片不可用於碳陶碟盤。套件內容:此商品僅含碳陶碟盤本體,碟帽、支架、來令片及煞車油管均不包含在內。若你已使用 TEi BRAKES 煞車套件,原套件的碟帽與支架即為這些碟盤的配對零件。來令片需另行購買,且僅限 CS1 或 CS2 配方相容(詳見上方來令片說明)。尺寸選擇:請依你的卡鉗與煞車套件選擇對應的直徑與厚度,並在下單前確認輪圈間隙——355–440 mm 碟盤通常需搭配 18–22 吋輪圈。
TCCB-R 是 TEi BRAKES 的長纖維碳陶碟盤,採用連續碳纖維積層工藝製成的碳纖維強化碳化矽陶瓷基複合材料(C/SiC)。碟盤摩擦面覆有 0.8 mm 碳化矽塗層,可依 OEM 規格客製化生產,直徑範圍從 355 mm 至 440 mm。長纖維工藝是碳陶製程中技術難度最高、成本最高的方案,最初為航太、超高速鐵路及極端性能應用而開發,現已導入道路使用。若你需要客製尺寸並追求最高連續纖維強度,TCCB-R 是首選;若以性能與成本的平衡為優先,短纖維版本 TCCB 則是更務實的選擇。碳化矽塗層表面出現細微髮絲裂紋,是每片碳陶碟盤的正常特性:塗層與碟盤本體在製造過程中熱膨脹係數不同,裂紋紋路正是釋放內應力的自然結果。外緣與內孔刻意不施加塗層,以防止組裝與運輸過程中發生邊緣崩裂。來令片注意事項:碳陶碟盤必須搭配 TEi BRAKES CS1 或 CS2 配方來令片使用,這兩款配方專為 SiC 塗層 CCB 表面設計。M1、M2、R1 及 R2 配方來令片不可用於碳陶碟盤。套件內容:此商品僅含碳陶碟盤本體,碟帽、支架、來令片及煞車油管均不包含在內。若你已使用 TEi BRAKES 煞車套件,原套件的碟帽與支架即為這些碟盤的配對零件。來令片需另行購買,且僅限 CS1 或 CS2 配方相容(詳見上方來令片說明)。尺寸選擇:請依你的卡鉗與煞車套件選擇對應的直徑與厚度,並在下單前確認輪圈間隙——355–440 mm 碟盤通常需搭配 18–22 吋輪圈。
  • 品牌 TEI Brakes
  • SKU TCCBR-355X28MM

每套 TEi BRAKES 套件均依車型客製化製作,支架與固定座皆針對您的車輛專門加工,並直接從廣州廠房出貨。鋼製碟盤套件通常於 2–3 週內出貨,另加運送時間;您所在地區的確切到貨時間將於結帳時顯示。

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浮動式 vs. 固定式卡鉗

了解固定式多活塞卡鉗如何帶來更直接、更線性的煞車腳感。

浮動式卡鉗原廠標準配置

單一活塞作用於內側來令片,卡鉗本體隨後沿導銷滑動,使外側來令片貼合碟盤。

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

兩段連續動作產生空行程,煞車腳感略有延遲。

固定式多活塞卡鉗TEI 設計

兩側活塞同步直接作動,一次動作即完成對碟盤的夾緊。

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

夾緊力 F = P × S:油壓乘以活塞總面積,反應直接且線性。