العميل والمركبة
خضعت مركبة Deepal S09 لترقية بنظام أمامي اختير ليناسب عجلة المصنع الكبيرة مقاس 21 إنش. وتناول المشروع متطلبات الكبح لمركبة طاقة جديدة أثقل وزناً، مع الحفاظ على هدف التوافق مع مقاس العجلة الأصلي.
الإعداد المختار
سُجِّل طقم الفرامل الأمامي الفعّال T872 ثماني المكابس بكاليبر فضي، وأقراص 400×36 mm كاملة التعويم مشقوقة ومثقّبة، وبطانات M1، وخراطيم مضفورة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسائل فرامل DOT 5.1. كما أشار المصدر إلى أقراص كربون سيراميك TCCB كخيار اختياري، وليست ضمن التهيئة المُركَّبة فعلياً.
النتيجة
تُركَّب الأقراص كاملة التعويم على مسامير من سبيكة التيتانيوم — الأخف وزناً بنسبة نحو 43% مقارنة بالفولاذ — لتناسب منصة مركبة طاقة جديدة أثقل وزناً على عجلتها الأصلية من المصنع مقاس 21 إنش. واختير توزيع المكابس التصاعدي مع ترتيب الأقراص كاملة التعويم لتحقيق قوة كبح وسلوك حراري مستقرَّين. ويبقى التوافق النهائي مرهوناً بالمركبة المحددة ومدى خلوص العجلة.